5月18日，南山控股為裕龍石化園區配套定造的船舶“裕龍拖1”“裕龍拖2”輪交接儀式在裕龍港務大件碼頭隆重舉行，恒通物流股份有限公司全資子公司山東裕龍港務有限公司和日照港達船舶重工有限公司順利完成船舶移交工作。
南山控股相關主要領導出席交接儀式，裕龍石化產業園黨工委副書記、管委會主任紀壽冕，龍口海事處處長劉松樹，龍口引航站站長王連利，山東港口裝備集團黨委書記、董事長于建軍，山東港口裝備集團日照公司黨委書記、總經理盛瑞君等單位領導參與見證船舶交接，交接儀式由恒通股份董事長李洪波主持。
隨著船舶靠泊命令的下達，在現場掌聲、禮炮聲和汽笛聲中，與會領導嘉賓共同見證“裕龍拖1”“裕龍拖2”輪進港。
裕龍港務總經理李華山在項目介紹中指出，“裕龍拖1”和“裕龍拖2”輪由恒通股份全資子公司-山東裕龍港務有限公司投資建造，為3200馬力全回轉拖輪，船長37.14米，型寬10米，設計吃水3.6米。船體結構滿足B級冰區加強要求，同時具備對外消防功能，投用后將滿足協助大船靠離泊位、水上交通、海上消防及應急搶險等多種使用需求。
此次交付的兩艘拖輪為南山控股為完善裕龍石化園區港口運營功能定造的船舶，裕龍港務秉承“不干則已，干必一流”的南山精神，全程深入參與設計建造工作，以安全、綠色、高效為目標，充分考慮龍口港區海況及氣象條件，同時借鑒周邊港口拖輪使用經驗，最終按期完成了船舶建造任務。
隨著“裕龍拖1”“裕龍拖2”輪交接儀式的圓滿舉行，作為園區港口運營主體的裕龍港務也向著正式運營邁下了堅實的一步。當前裕龍島煉化一體化項目建設工作正有序推進，各類裝置、設施如雨后春筍般拔地而起。作為項目投產的關鍵一環，恒通股份全體員工將繼續弘揚南山精神，鼓舞斗志、再接再厲，充分發揮專業能力，認真落實安全、環保管理目標，高標準、高水平地完成港口建設和運營，為實現百年南山目標貢獻力量。
